天北線 音威子府−浜頓別−南稚内 148.9km 1989年廃止
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前面展望動画の等速版は、ＤＶＤで頒布中です。
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００１ 前面展望 北海道 天北線 音威子府 → 浜頓別
８倍速
1989年3月撮影 725D 音威子府 10:49 → 浜頓別 12:08
急行礼文に接続する、天北線では比較的混雑する普通列車です。
雪融け時期で、列車が激しく動揺するため、画像に乱れが目立ちます。
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００２ 前面展望 北海道 天北線 浜頓別 → 稚内
９.96倍速
1989年3月撮影 727D 浜頓別 15:15 → 稚内 17:08
この列車は、学校がある時期には中頓別、浜頓別から高校生でいっぱいになりますが、この日は春休みのため閑散としています。
雪融け時期で、列車が激しく動揺するため、画像に乱れが目立ちます。
小石・曲淵間の、音威子府起点104.2km付近〜107.7km付近の映像が、機器不調のため収録されていません。
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１０１ 天北線を行く 急行「天北」
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1986年6月〜1988年9月に撮影した、客車列車時代の、急行「天北」の天北線内での動画です。
寝台車を含む14系客車による編成は、廃止対象ローカル線とは思えない風格でした。
敏音知駅での、タブレット(通票)通過授受の場面もあります。
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１０８ 音威子府駅 急行「宗谷」 天北線普通列車 ほか
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宗谷本線と天北線(廃線)の分岐駅だった、音威子府駅の映像です。
天北線普通列車の到着と、14系客車列車時代の急行「宗谷」の到着の場面などがあります。
1986年6月〜1988年6月の撮影です。
(天北線の映像があるので、このコーナーに置いてあります。)
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１１０ 天北線 小頓別駅
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天北線(廃線)の、小頓別駅の映像です。
普通列車と、14系客車列車時代の急行「天北」が登場します。
小頓別駅付近の、歌登町営軌道の廃線跡も紹介しています。
1988年6月〜9月の撮影です。
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１１７ 天北線 上頓別駅
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天北線(廃線)の、上頓別駅の映像です。
1988年6月の撮影です。
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１０７ 天北線 敏音知駅 急行「天北」 タブレット通過授受 ほか
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天北線(廃線)の、敏音知駅の映像です。
普通列車の映像と、14系客車列車時代の急行「天北」のタブレット(通票)通過授受の場面があります。
1986年6月〜1988年9月の撮影です。
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１１２ 天北線 浜頓別駅
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天北線(廃線)の、浜頓別駅の映像です。
ここは、かつては興浜北線が分岐する、交通の要衝でした。
1988年6月の撮影です。
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１０３ 天北線 山軽駅
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1986年10月〜1988年9月に撮影した、天北線(廃線)の、山軽駅の動画です。
何もありません。
列車が来たときを除いて、ひたすら静寂の世界です。
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１１３ 天北線 安別駅・飛行場前駅
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天北線(廃線)の、安別駅と飛行場前駅の映像です。
双方の駅ともホームの長さは０．５両分で、元は仮乗降場でした。
今の時代なら、どちらも秘境駅になったことでしょう。
1986年6月〜1987年6月の撮影です。
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１０２ 天北線 鬼志別駅 夕方の入換風景
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1986年6月撮影
天北線に音威子府発小石行きの列車があった頃、夕方の鬼志別駅で見られた光景です。
小石まで行った車両は鬼志別まで回送で戻って休んだ後、後続の列車に併結されて稚内に向かっていました。
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１０９ 天北線 曲淵駅
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天北線(廃線)の、曲淵駅と普通列車の映像です。
1988年6月〜1988年9月の撮影です。
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１１５ 天北線 声問駅
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天北線(廃線)の、声問駅の映像です。
1988年9月の撮影です。
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クッチャロ湖畔をゆく急行「天北」 安別−山軽間 1982年
《最近の映像から》
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５０４ 宗谷バス 天北線 2011年
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旧天北線からの転換バス、宗谷バス天北線の走行シーン、2011年6月の撮影です。
2011年10月1日より、鬼志別−声問間が宗谷岬経由に変わり、旧天北線に沿ったルートの一部は廃止されました。
現在、旧天北線ルートの鬼志別−曲渕間の路線バスはありません。
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５０７ 前面展望 宗谷バス 天北線 鬼志別 → 曲渕(廃止区間)
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旧天北線からの転換バス、宗谷バス天北線の鬼志別→曲渕間の前面展望(ダイジェスト版)、2011年9月の撮影です。
旧天北線のルートをたどるこの区間の路線バスは、2011年9月30日限りで廃止になりました。
宗谷バス天北線の鬼志別−声問間は、翌10月1日より宗谷岬経由の新ルートに変わり、路線名は天北宗谷岬線になりました。
曲渕−声問間の旧天北線ルートは、曲渕線と名前を変えて、存続しています。
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５０９ 宗谷バス 天北線 全停留所ダイジェスト 前編 音威子府 → 浜頓別
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旧天北線の代替バス、宗谷バス天北線の前面展望による全停留所のダイジェスト版の前編（音威子府→浜頓別間）です。
2011年9月の撮影です。
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５１０ 宗谷バス 天北線 全停留所ダイジェスト 中編 浜頓別 → 鬼志別
[再生]
旧天北線の代替バス、宗谷バス天北線の前面展望による全停留所のダイジェスト版の中編（浜頓別→鬼志別間）です。
2011年9月の撮影です。
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５１１ 宗谷バス 天北線 全停留所ダイジェスト 後編 鬼志別 → 稚内
[再生]
旧天北線の代替バス、宗谷バス天北線の前面展望による全停留所のダイジェスト版の後編（鬼志別→稚内）です。
2011年9月の撮影、曲渕経由です。
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「３ＤＣＧでゆく国鉄ローカル線」 いろいろ制作中 （小頓別駅）
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興浜北線 浜頓別−北見枝幸 30.4km 1985年廃止
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宗谷本線 旭川−名寄−音威子府−幌延−稚内 259.4km
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０３０ 前面展望 北海道 宗谷本線 旭川 → 名寄
８倍速
1990年9月 313D 旭川 08:49 → 名寄 09:58
宗谷本線の急行「礼文」、旭川−稚内間の前面展望の前編です。
まだ高速化工事が始まる以前の映像です。
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０３１ 前面展望 北海道 宗谷本線 名寄 → 天塩中川
８倍速
1990年9月 313D 名寄 09:59 → 天塩中川 11:15
宗谷本線の急行「礼文」、旭川−稚内間の前面展望の中編です。
美幸線跡、天北線跡のレールが、まだ確認できます。
琴平駅の廃止から２週間弱の時点ですが、もう駅ホームなどは跡形もなくなっていました。
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０３２ 前面展望 北海道 宗谷本線 天塩中川 → 稚内
８.1倍速
1990年9月 313D 天塩中川 11:16 → 稚内 12:44
宗谷本線の急行「礼文」、旭川−稚内間の前面展望の後編です。
廃止になった、下中川、上雄信内、南下沼、芦川の各駅が、まだ健在です。
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２１２ 宗谷本線を行く 急行「宗谷」
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1986年6月〜1988年9月に撮影した、客車列車時代の、急行「宗谷」の宗谷本線(北線)内での動画です。
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２２２ 宗谷本線 普通列車 抜海−南稚内間
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抜海−南稚内間での、宗谷本線の普通列車です。
1986年6月の撮影です。
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２２５ 宗谷本線 兜沼駅
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宗谷本線の、兜沼駅の映像です。
1987年6月の撮影です。
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２２７ 宗谷本線 芦川駅(廃駅) 急行「宗谷」通過ほか
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2001年7月に廃止された、北海道 宗谷本線の芦川駅の映像です。
14系客車列車時代の急行「宗谷」の通過シーンがあります。
1987年6月撮影。
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２２６ 宗谷本線 急行「礼文」 佐久→天塩中川 琴平駅(廃駅)通過
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1990年5月撮影、急行「礼文」の佐久→天塩中川の前面展望です。
画面中央に虫が衝突したため、前面展望等速版ではボツになった映像です。
同年9月に廃止された琴平駅が、まだ健在です。（4分18秒付近から）
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２２８ 宗谷本線 急行「礼文」 旭川→永山
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1990年5月撮影、宗谷本線の急行「礼文」の旭川→永山の前面展望です。
等速DVD版および倍速版より、古い時期の映像です。
北旭川駅付近の線路が付け替えられた直後で、旧線のレールが残っています。
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急行「宗谷」 神路信号場 1982年
《最近の映像から》
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５０１ 宗谷本線 特急「スーパー宗谷２号」 音威子府駅にて
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音威子府駅に着発する特急「スーパー宗谷２号」、2011年6月の撮影です。
20数年前の急行「宗谷」の映像と比較すると、乗車客数が大きく減っていることに寂しさを覚えます。
駅の筬島側では、音威子府バイパスのトンネル工事が行なわれています。
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５０５ 宗谷本線 特急「スーパー宗谷１号」 新しい稚内駅にて
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新しい稚内駅と、特急「スーパー宗谷１号」の到着、2011年6月の撮影です。
新しい稚内駅は2012年完成予定、以前までの稚内駅とは大きく雰囲気が変わりました。
現在は、完成した部分だけを使って営業しています。
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５１５ 宗谷本線 完成した新・稚内駅と特急「スーパー宗谷４号」ほか
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2012年4月末に完成・オープンした新しい稚内駅と、特急「スーパー宗谷４号」の入線ほか。
2012年7月の撮影です。
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(番外) 利礼航路 東日本海フェリー
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２９１ 稚内駅 ＋ 東日本海フェリー 稚内 → 礼文島香深
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東日本海フェリー(現 ハートランドフェリー)の、稚内から礼文島香深への映像です。
まだ昔の稚内桟橋の時代、1988年6月撮影です。船は、第十一宗谷丸です。
利尻島鴛泊ゆきの第十宗谷丸のほか、第五宗谷丸も映っています。
稚内出航にかつての稚泊航路を感じられるかなと思ったのですが、船が小さすぎるようです。
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