北海道の廃止ローカル線 前面展望DVD 160x600

冬の客車列車160x600
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少し昔の(+最近の)北海道の鉄道
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根室本線           滝川−富良野−新得−帯広−釧路−根室   443.8km
     動画は、YouTube(およびニコニコ動画)で視聴できます (サムネイルをクリックすると再生できます)
     前面展望動画の等速版は、DVDで頒布中です。
前面展望 根室本線 釧路 → 茶内
021   前面展望 北海道 根室本線 釧路 → 茶内        8倍速

1990年5月 3533D 釧路 13:04 → 茶内 14:10
根室本線末端の、現在花咲線と呼ばれている区間の、快速ノサップの映像(前編)です。

前面展望 根室本線 茶内 → 根室
022   前面展望 北海道 根室本線 茶内 → 根室        8倍速

1990年5月 3533D 茶内 14:10 → 根室 15:13
根室本線末端の、現在花咲線と呼ばれている区間の、快速ノサップの映像(後編)です。
霧の岬として有名な落石岬のあたりからは、霧が流れる中を走行します。

根室線サボ1 根室線サボ2
根室本線 〜 国鉄バス厚岸線 厚岸 → 標茶
221   根室本線 〜 国鉄バス厚岸線 厚岸 → 標茶     [再生]

1986年6月撮影。
昔、根室本線の厚岸と釧網本線の標茶を結ぶ、国鉄バスの路線がありました。
全区間を走破するバスは、1日2往復だけ。
牧場が続く人口希薄地帯を通って、約1時間の道のりでした。

急行「まりも」
急行「まりも」  尺別−音別間  1982年
DD51+ハネ×6+ロネ+ロザ+ハザ+ハ+ニ+ユ

急行「狩勝」
急行「狩勝」  尺別−音別間  1981年
DD51+ハネ×6+ロネ+ロザ+ハザ+ハ+ニ+ユ

混442レ
混442レ  落石−別当賀間  1981年
DD51+ユ+ニ+ハ×2+コキ×2   客車4両は「狩勝」「まりも」からハネ、ロネ、ロザを抜いたもの

急行「ノサップ」
急行「ノサップ」  別当賀−落石間  1981年


《最近の映像から》

根室本線 上落合信号場 特急「スーパーとかち」交換
502    根室本線 上落合信号場 特急「スーパーとかち」交換       [再生]

根室本線普通列車2429Dと特急「スーパーとかち4号」との交換、2011年6月の撮影です。
石勝線が合流する根室本線 落合−新得間の上落合信号場は、新狩勝トンネルの中にあります。
根室本線 2429D 常豊信号場 DF200貨物列車交換
506     根室本線 2429D 常豊信号場 DF200貨物列車交換       [再生]

根室本線普通列車2429DとDF200牽引の貨物列車との交換、2011年6月の撮影です。
常豊信号場は、根室本線 滝川起点236.0km 浦幌−上厚内間にある、旅客扱いのない信号場です。


士幌線             帯広−糠平−十勝三股   78.3km   1987年廃止
     動画は、YouTube(およびニコニコ動画)で視聴できます (サムネイルをクリックすると再生できます)
前面展望 士幌線 黒石平 → 糠平 & 糠平駅
051  前面展望 士幌線 黒石平 → 糠平 & 糠平駅  [再生]

1986年11月に撮影した、士幌線の前面展望と、糠平駅の動画です。
士幌線は、1987年に廃線になりました。
等速版は、DVDで頒布中です。

士幌線サボ1 士幌線サボ2
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下り急行「大雪」728x090
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