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少し昔の北海道の鉄道 ＤＶＤ等の頒布について（天北工房）
頒布ＤＶＤ等の発送の遅れについて
感染症の影響による材料の調達と物流の遅延のため、頒布ＤＶＤ等の発送日に
若干の遅れが発生する場合があります。
当分の間、申込受付メール(自動)での記載にかかわらず、発送日を別途連絡の
上対応させていただきます。
何卒よろしくお願い申し上げます。
春のコミックマーケット９９にサークル参加予定でしたが延期になりました。
当日頒布予定だった新作「新・北海道4,000km」は通頒します。
通頒はこちらから・・。
少し昔の北海道の鉄道ＤＶＤ全巻セット頒布開始
ＤＶＤ頒布お申し込みページでの古いブラウザのサポート終了について
ＤＶＤ頒布お申し込みページは、TLS 1.2に対応したブラウザをご利用ください。
セキュリティに問題がある古いブラウザでは、開くことができなくなります。
（設定変更は、様子を見ながら徐々に進める予定です。）
（どうしても入れないには場合メールでご連絡ください。調査します。）
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等速版前面展望など長時間の作品は、ＤＶＤでの頒布を行なっています。
ＤＶＤ等の頒布をご希望の方は、「DVD等頒布のお申し込み」ページへお進みください。
お申し込みの流れにつきましては、このページの下の方の説明をご確認ください。
各作品の画質・音質につきましては、サンプル版にてご確認ください。
特記ない場合、各作品とも、スリムタイプのトールケースにDVD(-R)１枚入りです。
セットは、標準サイズのトールケース入りです。
在庫が少なくなってきています。品切のタイトルの再版時期は、メールでお問い合わせください。
一部の作品は、書泉グランデ (東京)とぽっぽや(旭川)に置かせていただいています。 → こちらをご覧ください
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（TLS1.1またはTLS1.2に対応したブラウザをご利用ください。）
※ 携帯電話等で「DVD頒布等のお申し込みページ」が使えない場合には、メールでご連絡ください。
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※「北海道の鉄路の記録」車窓前方展望ＤＶＤの頒布は、→こちら
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作品一覧
サンプル版の動画は、YouTubeで視聴できます
サムネイルをクリックすると再生できます
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０１ 前面展望 北海道 天北線 725D 音威子府 → 浜頓別
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1989年3月撮影 725D 音威子府 10:49 → 浜頓別 12:08
79分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
小頓別駅でのテープ交換を除き、途中ノーカットです。
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０２ 前面展望 北海道 天北線 727D 浜頓別 → 稚内
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1989年3月撮影 727D 浜頓別 15:15 → 稚内 17:08
110分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
小石・曲淵間の、音威子府起点104.2km付近〜107.7km付近の映像が、機器不調のため収録されていません。
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ＤＶＤ２枚組
01/02 天北線 音威子府→浜頓別→稚内
標準サイズのトールケース入り
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０３ 前面展望 北海道 名寄本線 9635D 名寄 → 興部
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1989年3月撮影 9635D 名寄 10:01 → 興部 11:16
72分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
名寄本線廃止前(3/18〜31と4月の土日)に運転された、臨時快速列車です。
(全国版時刻表および道内時刻表非掲載)
各駅の停車時間が長いため、停車時間中の映像が一部カットされています。
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０４ 前面展望 北海道 名寄本線 9635D 興部 → 遠軽
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1989年3月撮影 9635D 興部 11:26 → 遠軽 13:12
72分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
名寄本線廃止前(3/18〜31と4月の土日)に運転された、臨時快速列車です。
(全国版時刻表および道内時刻表非掲載)
各駅の停車時間が長いため、停車時間中の映像が一部カットされています。
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０６ 前面展望 北海道 標津線 351D 厚床 → 中標津
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1989年3月撮影 351D 厚床 6:36 → 中標津 7:42
66分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
朝一番の、厚床から中標津までの普通列車です。
厚床をほとんど無人で発車した後、途中の各駅で中標津への通学生を拾っていきます。
この時は春休みに入っていたため、かなり閑散としています。
別海駅でのテープ交換を除き、途中ノーカットです。
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０７ 前面展望 北海道 標津線 4326D 根室標津 → 標茶
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1989年3月撮影 4326D 根室標津 9:54 → 標茶 11:39
96分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
根室標津からの、標茶経由釧路行きの普通列車です。(収録は標津線内のみ)
列車は３両編成(所定)で、先頭車キハ２２の特徴ある音が印象的です。
中標津駅での長時間停車中の映像が、一部カットされています。
上春別・標茶間で、映像の乱れやコマ落ちが目立つ箇所があります。
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ＤＶＤ２枚組
06/07 標津線 厚床→中標津，根室標津→標茶
標準サイズのトールケース入り
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天北線の駅と列車
収録作品（※ 参考）
(1),(2)
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０５ 前面展望 名寄本線 672D 中湧別→湧別，士幌線 725D 黒石平→糠平
，天北線の駅と列車
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67分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
・1989年3月撮影 672D 中湧別 16:16 → 湧別 16:24
１日２往復だけ運転されていた、名寄本線湧別支線の普通列車の前面展望です。
途中、ノーカットです。
・1986年11月撮影 725D 黒石平 15:39 → 糠平 15:53
士幌線の前面展望と、糠平駅の映像です。
途中のトンネル内の映像が、カットされています。
この作品は、初期の家庭用VHSカメラで撮影しています。
画質が良くない箇所が多々ありますので、ご了承ください。
・1986年6月〜1988年9月撮影 天北線の駅と列車 (これは前面展望ではありません)
(1) 急行天北 304レ
鬼志別駅、猿払-浅茅野間、安別-山軽間、山軽駅、山軽-浜頓別間、
浜頓別駅、小頓別駅
(2) 急行天北 303ﾚ
小頓別駅、敏音知駅、山軽-安別間
(3) 天北線の駅
小頓別、上頓別、敏音知、浜頓別、山軽、安別、飛行場前、浅茅野、
鬼志別、曲淵、声問
この作品は、初期の家庭用VHSカメラで撮影しています。
画質が良くない箇所が多々ありますので、ご了承ください。
※ YouTube等にアップしている作品が中心ですが、再編集を行なっています。
新たな場面の追加や、テロップ等の変更があります。
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収録作品（※ 参考）
(1)
(2)
(9)
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０８ 青函連絡船
青森 → 函館， 函館桟橋 羊蹄丸 着岸から離岸まで ほか
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収録作品のページ
95分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
1986年6月〜1988年9月撮影 青函連絡船 (これは前面展望ではありません)
(1) 青森 → 函館 (23:55)
青森駅桟橋待合室、まもなく出航、青森出航、大雪丸船上、船内風景、
摩周丸との離合、函館港入港、ひうら丸、函館桟橋着岸
(2) 函館桟橋 羊蹄丸 着岸から離岸まで (20:10)
着岸、航送車両をおろす、函館駅桟橋待合室前、航送車両をのせる、離岸
(3) 函館駅 十和田丸着岸風景 (04:05)
(4) 函館駅 連絡船内から駅前まで (02:52)
(5) 青森桟橋 檜山丸着岸 (04:46)
(6) 青森桟橋 十和田丸着岸 (05:46)
(7) 青森駅 連絡船からの乗換 (羊蹄丸→ゆうづる) (03:05)
(8) 青森駅 連絡船への乗換 (はつかり→桟橋待合室) (02:34)
(9) 最終日 青森桟橋編 (八甲田丸出航) (08:40)
海峡１号、最後の航送車両、桟橋に移動、八甲田丸出航
(10) 最終日 羊蹄丸出航風景 (船内) (09:23)
(11) ブリッジ、車両甲板見学 (10:08)
この作品は、初期の家庭用VHSカメラで撮影しています。
画質が良くない箇所が多々ありますので、ご了承ください。
※ YouTube等にアップしている作品が中心ですが、再編集を行なっています。
新たな場面の追加や、テロップ等の変更があります。
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０９ 前面展望 北海道 根室本線 3533D 釧路 → 茶内
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1990年5月撮影 3533D 釧路 13:04 → 茶内 14:10
68分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
根室本線末端区間、ワンマン化される前の快速ノサップの映像です。
厚岸駅でのテープ交換を除き、途中ノーカットです。
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１０ 前面展望 北海道 根室本線 3533D 茶内 → 根室
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1990年5月撮影 3533D 茶内 14:10 → 根室 15:13
63分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
根室本線末端区間、ワンマン化される前の快速ノサップの映像です。
厚床駅でのテープ交換を除き、途中ノーカットです。
霧の岬として有名な落石岬のあたりからは、霧が流れる中を走行します。
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１１ 前面展望 北海道 深名線上り 942D 名寄 → 朱鞠内
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1990年11月撮影 942D 名寄 8:10 → 朱鞠内 9:12
63分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
列車は、名寄駅０番ホームから出発します。途中、ノーカットです。
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１２ 前面展望 北海道 深名線上り 924D 朱鞠内 → 深川
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1990年9月撮影 924D 朱鞠内 14:29 → 深川 16:15
105分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
幌加内駅停車時間中の映像が、一部カットされています。
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ＤＶＤ２枚組
11/12 深名線上り 名寄→朱鞠内→深川
標準サイズのトールケース入り
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１３ 前面展望 北海道 深名線下り 927D 深川 → 朱鞠内
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1990年5月撮影 927D 深川 13:58 → 朱鞠内 15:56
127分(本編118分) DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
春の晴天の日、午後の深川発朱鞠内行きの列車です。
この年の3月に雨煙別駅と政和温泉駅が廃駅になりましたが、この時点ではホームなどが残っています。
撮影機材故障のため、鷹泊駅出発時と、沼牛駅手前から幌加内駅までの間の映像は、別の日に撮影した素材を使用しています。
・付録映像 (1987年6月撮影)
(1) 朝の普通列車 深川駅発車
(2) 幌加内駅
(3) 朱鞠内駅
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１４ 前面展望 北海道 深名線下り 945D 朱鞠内 → 名寄
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1990年5月撮影 945D 朱鞠内 17:21 → 名寄 18:19
71分(本編59分) DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
春の晴天の日、夕方の朱鞠内発名寄行きの列車です。
この年の3月に廃止になった蕗ノ台駅と白樺駅は、駅名板の枠だけが残っています。
撮影機材故障のため、天塩弥生駅到着時の映像は、別の日に撮影した素材を使用しています。
・付録映像 (1987年6月撮影)
(1) 湖畔駅
(2) 942D 名寄始発朱鞠内ゆき 蕗ノ台・湖畔間
(3) 蕗ノ台駅
(4) 白樺駅付近 車窓風景
(5) 西名寄付近→名寄 車窓風景
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ＤＶＤ２枚組
13/14 深名線下り 深川→朱鞠内→名寄
標準サイズのトールケース入り
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１５ 前面展望 北海道 釧網本線 3628D 釧路 → 川湯温泉
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1990年9月 3628D 釧路 08:55 → 川湯温泉 10:26
89分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
まだワンマン列車ではない時代の 釧網本線の快速しれとこの映像です。
途中、ノーカットです。
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１６ 前面展望 北海道 釧網本線 3628D 川湯温泉 → 網走
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1990年9月 3628D 川湯温泉 10:26 → 網走 11:48
82分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
まだワンマン列車ではない時代の 釧網本線の快速しれとこの映像です。
緑駅でのテープ交換を除き、途中ノーカットです。
11分35秒付近では、線路脇にエゾシカが出現します。
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ＤＶＤ２枚組
15/16 根室本線 釧路→川湯温泉→網走
標準サイズのトールケース入り
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１７ 前面展望 北海道 富良野線(下り) 627D 旭川 → 富良野
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1990年11月撮影 627D 旭川 8:45 → 富良野 9:53
70分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
ワンマン化される以前の、富良野線 下り列車の前面展望です。
この頃は、キハ５４がメインで使われていました。
列車はキハ５４、美瑛まで２連、美瑛から単行です。
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１８ 前面展望 北海道 富良野線(上り) 630D 富良野 → 旭川
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1990年11月撮影 630D 富良野 11:13 → 旭川 12:12
60分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
ワンマン化される以前の、富良野線 上り列車の前面展望です。
この列車は、キハ５４単行です。
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１９ 前面展望 北海道 留萠本線(下り) 743D〜763D 深川 → 増毛
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1990年11月撮影 743D 深川 10:06 → 留萠 11:14，763D 留萠 12:30 → 増毛 12:56
98分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
ワンマン化工事中の、留萠本線 下り列車の前面展望です。
かつては石炭街道だった留萠本線も、ほとんどの駅の交換設備が撤去され、寂しくなってしまいました。
この時点では石狩沼田駅の交換設備がまだ残っており、石狩沼田駅にてヘッドマーク付の快速「るもい」と交換します。
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２０ 前面展望 北海道 留萠本線(上り) 726D 増毛 → 深川
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1990年11月撮影 726D 増毛 13:02 → 深川 14:37
97分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
ワンマン化工事中の、留萠本線 上り列車の前面展望です。
撮影の前年から夏期間だけ開設された、浜中海水浴場駅が確認できます。
また、撮影の時点で廃止１ヵ月後の桜庭駅ホームが、まだ確認できます。
峠下駅では、対向列車とのタブレット交換の風景が見られます。
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２１ 前面展望 北海道 宗谷本線 313D 旭川 → 音威子府
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1990年9月撮影 313D(急行「礼文」) 旭川 08:49 → 音威子府 10:45
118分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
宗谷本線の急行「礼文」、旭川−稚内間の前面展望の前編です。
美深駅の手前では、美幸線跡のレールがまだ確認できます。
現在は廃止になった智東駅が、まだ健在です。
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２２ 前面展望 北海道 宗谷本線 313D 音威子府 → 稚内
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1990年9月撮影 313D(急行「礼文」) 音威子府 10:46 → 稚内 12:44
126分(本編119分) DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
宗谷本線の急行「礼文」、旭川−稚内間の前面展望の後編です。
音威子府発車後の天北線跡、幌延発車後の羽幌線跡のレールがまだ確認できます。
現在は廃止になった、下中川、上雄信内、南下沼、芦川の各駅が、まだ健在です。
琴平駅の通過映像は、付録にて収録しています。
・付録映像 (1990年5月撮影)
(1) 前面展望 宗谷本線 313D 佐久 → 天塩中川（琴平駅通過）
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ＤＶＤ２枚組
21/22 宗谷本線 旭川→音威子府→稚内
標準サイズのトールケース入り
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収録作品 （参考）
(1)
（※ 再編集しているため
内容は増えています）
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２３ 函館本線 荷43列車（車窓展望 長万部→二股 ほか）
1980年代の北海道の鉄道
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参考映像を見る
56分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR STEREO 画面サイズ4:3
(1) 函館本線 荷43列車（車窓展望 長万部→二股,上目名駅跡ほか） 1986年10月
(2) 函館本線 蘭島駅 通票通過授受（特急「北海」,急行「ニセコ」） 1986年10月
(3) 札幌駅 （急行「利尻」「大雪」,荷41列車 ほか） 1986年10月〜1987年6月
(4) 特急「おおとり」 （キハ82系，札幌駅,美幌駅） 1986年10月
(5) 札沼線の列車 （石狩月形駅,新十津川駅,中徳富駅） 1986年6月
(6) 音威子府駅 （天北線普通列車,急行「宗谷」） 1986年6月〜1988年6月
(7) 釧網本線の列車 （斜里駅,川湯駅,急行「しれとこ」） 1986年6月
【サウンド】
(8) キハ82系 特急「おおぞら１号」 （札幌駅発車 車内放送） 1982年
(9) 釧網本線 混合列車 （混646列車 車内放送） 1982年
(10) 旧型客車 急行「大雪６号」 （網走駅発車 車内放送） 1982年
（チラシ非封入）
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２４ 前面展望 北海道 千歳・石勝線 9613D 札幌 → 追分
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1990年11月撮影 9613D 札幌 08:07 → 追分 09:25
66分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
千歳・石勝線の臨時列車(札幌−新得間)の前面展望の前編です。
列車はキハ22が単行で力走、懐かしいキハ22サウンドが楽しめます。
この区間では、千歳線内は島松のみ停車、石勝線内は千歳空港(現 南千歳)と駒里(信)を通過します。
北斗星やトワイライトエクスプレス、国鉄色のライラック、711系、50系客車列車などとの離合が賑やかです。
島松、西早来(信)での停車時間が長いため、停車時間中の映像が一部カットされています。
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２５ 前面展望 北海道 石勝線 9613D 追分 → 占冠
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1990年11月撮影 9613D 追分 09:45 → 占冠 11:48
94分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
千歳・石勝線の臨時列車(札幌−新得間)の前面展望の中編です。
列車はキハ22が単行で力走、しかし勾配区間ではダイヤどおりの速度が出ません...
この区間では、オサワ(信)と清風山(信)のみを通過し、他の駅と信号場にはすべて停車します。楓駅では、本線ホームに停車してドア扱いをします。
清風山(信)−占冠間の鬼峠トンネル内にある鬼峠信号場跡は、徐行運転で通過します。
楓−上落合(信)間におけるキハ22単行の営業列車は、この列車が最初で最後であり、非常に貴重な記録です。
キハ22単行初入線のため、運転乗務員が3名乗車しており、3名による換呼が聞けます。
新夕張、楓、東オサワ(信)での停車時間が長いため、停車時間中の映像が一部カットされています。
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２６ 前面展望 北海道 石勝線 9613D 占冠 → 新得
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1990年11月撮影 9613D 占冠 11:49 → 新得 13:18
75分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR MONO 画面サイズ4:3
千歳・石勝線の臨時列車(札幌−新得間)の前面展望の後編です。
列車はキハ22が単行で力走、この区間では、すべての駅と信号場に停車します。
楓−上落合(信)間におけるキハ22単行の営業列車は、この列車が最初で最後であり、非常に貴重な記録です。
キハ22単行初入線のため、運転乗務員が3名乗車しており、3名による換呼が聞けます。
新狩勝(信)から新得までは、あいにく霧と雨の荒天ですが、濃霧の中で視界不良ならではの喚呼と運転取り扱いが見られます。
ホロカ(信)、串内(信)、上落合(信)での停車時間が長いため、停車時間中の映像が一部カットされています。
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ＤＶＤ３枚組
24-26 千歳・石勝線 札幌→追分→占冠→新得
(北大鉄研 楓号)
標準サイズのトールケース入り
（チラシ非封入）
DVD頒布のお申し込み
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２７ 札幌駅4・5番ホーム 20:55〜22:31 1980年 サウンド
DVD頒布のお申し込み
サウンドのサンプル（映像は頒布作品と異なります）
音声：1980年6月収録 映像は主に1982年撮影の静止画によるイメージです
93分 DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR STEREO 画面サイズ4:3
道北、道東への夜行列車が出発する時間帯、ホームの中央に録音機を置いて、
あるままの音を淡々と収録しました。
(1) 20:55 〜 21:41 (46:46) 途中ノーカット
回417レ（釧路ゆき急行「狩勝７号」）入線
317レ（稚内ゆき急行「利尻」）出発
回517レ（網走ゆき急行「大雪９号」）入線
417レ（釧路ゆき急行「狩勝７号」）出発
550Ｄ（落合始発 札幌止まり普通列車）到着
(2) 21:45 〜 22:31 (46:26) 途中ノーカット
406Ｄ（釧路始発 札幌止まり急行「狩勝６号」）到着
423レ（小樽始発 釧路ゆき普通列車「からまつ」）到着
517レ（網走ゆき急行「大雪９号」）出発
423レ（釧路ゆき普通列車「からまつ」）出発
840レ（小樽ゆき普通列車）出発
● 音声は、民生用のカセットレコーダによる録音で、カセットテープ相当の
音質です。
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CD１ 札幌市営地下鉄 １９８０年 サウンドＣＤ
頒布は終了しました
1980年6月収録 40分 STEREO スリムタイプケース入り
（この作品は、サウンドCDです。ビデオDVDではありません。）
01.麻生駅 真駒内ゆき(2000形8両)、回送車(2000形8両)到着／発車 3:03
02.麻生駅 真駒内ゆき(2000形8両)、回送車(2000形8両)到着／回送車発車 2:05
03.麻生駅→北２４条駅(2000形8両) 3:43
04.平岸駅→霊園前駅(2000形8両)、真駒内ゆき発車 2:52
05.霊園前駅 麻生ゆき(2000形8両)到着、→平岸駅 3:05
06.中の島駅→中島公園駅(2000形8両) 3:07
07.大通駅 麻生ゆき(3000形8両)到着／発車 2:00
08.大通駅 白石ゆき(6000形4両)、琴似ゆき(6000形4両)到着／発車 3:39
09.大通駅 白石ゆき(6000形4両)到着、→バスセンター前駅 4:25
10.バスセンター前駅 琴似ゆき(6000形4両)到着、→大通駅 3:43
11.切符の買い方案内放送 1:38
12.さっぽろ駅→北２４条駅(2000形8両)、→改札通過 6:16
● 音声は、民生用のカセットレコーダによる録音で、カセットテープ相当
の音質です。
● 素材が古いため、マスターテープ劣化により、ノイズ、音とびが目立つ
箇所があります。
● サンプルは、wav→mp3に変換しています。
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Ｂ０１ 前面展望 旧天北線代替バス
音威子府 → 鬼志別 → 稚内
DVD ２枚組
DVD頒布のお申し込み
参考映像を見る
2011年9月撮影 135＋86分（DVD ２枚組）
DVD-Video(DVD-R) 片面・１層 MPEG2 COLOR STEREO 画面サイズ16:9
2011年9月限りで廃止になった、旧天北線ルートの鬼志別〜曲渕間を含む、旧天北線代替バス全区間の前面展望映像を、ＤＶＤ2枚に詰め込みました。
ターミナル等での長時間停車中の映像が、カットされています。
「01/02 前面展望 天北線」とあわせて、廃線跡探訪の資料に最適です。
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「３ＤＣＧ 糠南駅」
ＣＤ （3DCGデータ ＋ 解説）
終了しました。（通販はありません）
動画「小さな駅」 https://www.nicovideo.jp/watch/sm29422841
で使用した糠南駅の３Ｄデータです。
キハ54っぽい気動車ほか、動画で使用した車両のデータ(一部)も収録します。
３Ｄデータ＋解説テキストです。
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「３ＤＣＧでゆく 天北線 Vol.3」
ＤＶＤ （データ(本文(PDF)＋3DCG) ＋ 動画）
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天北線の３ＤＣＧ再現シリーズの第３回目です。
今回とり上げるのは、芦野・鬼志別・小石・曲淵・沼川・樺岡・恵北・声問の各駅。
本文(PDF)＋３Ｄデータ＋付録動画の構成です。
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「３ＤＣＧでゆく 天北線 Vol.2」
ＤＶＤ （データ(本文(PDF)＋3DCG) ＋ 動画）
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天北線の３ＤＣＧ再現シリーズの第２回目です。（上音威子府駅ほか４駅）
今回は、本文(PDF)＋３Ｄデータ＋付録動画の構成です。
付録動画では、旧天北線 浜頓別→猿払（北オホーツクサイクリングロード）の自転車前面展望動画を収録しました。現役時代の列車走行風景と前面展望を、現在の風景と対比した構成になっています。
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「３ＤＣＧでゆく 天北線 Vol.1」
Ｂ５判 本文40ページ ＋ データＣＤ
頒布のお申し込み
天北線の各駅を３ＤＣＧで再現する本の第１回目です。（音威子府駅ほか５駅）
３ＤＣＧで再現した風景に当時と現在の画像などを交えて構成しています。
本編で紹介した各駅の３ＤＣＧデータを格納した付録ＣＤがついています。お好みの視点から各駅を眺めたり、オリジナルの動画や静止画を作成することができます。
（付録のＣＤ内の各データを利用するためには、フリーの３ＤＣＧ動画・静止画制作ツールであるMikuMikuDance（ＭＭＤ）が別途必要です。）
※ この作品は、動画DVDではありません。
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今後頒布予定の作品
《少し昔の北海道の鉄道》
素材整理中です。しばらくお待ちください。
《北海道の鉄路の記録》
北海道全線の車窓前方展望を、毎月１作品ずつ、順次頒布する予定です。
詳細は→こちら
お手持ちの作品をＤＶＤにしませんか？
少し昔の北海道の前面展望、車窓展望の素材を募集中です。
詳細は、メールでお問い合わせください。
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【全DVD作品に共通のご注意事項】
- 作品の頒布媒体は、DVD-Videoフォーマット規格で記録されたDVD-Rメディアです。
互換性は高いですが、初期の古いDVDプレーヤでは、稀に再生できないことがあります。
- 撮影時の列車の激しい動揺により、映像の乱れ、ノイズ、コマ落ちが目立つ箇所があります。
- ウォーターマークを使用しています。
- 特記ない場合、前面/車窓展望の作品DVDには前面/車窓展望映像と音声のみが収録され、走行映像等は入っていません。
【作品０１〜２７のご注意事項】
- 作品の撮影時期は1986年〜1991年です。最近の映像ではありません。
- 映像は、民生用のビデオカメラによる撮影で、30年前のアナログビデオの画質です。
- 音声は、すべて収録されています。カメラ内蔵マイクのため、音質が良くない箇所があります。
- マスターテープの劣化等によるお見苦しい点、お聞き苦しい点があります。
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「DVD等頒布のお申し込みページ」に進む （お申し込み用のフォームが表示されます。）
- 「DVD等頒布のお申し込みページ」は、SSLにより、データが暗号化されて送受信されます。
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- お申し込みをしても、頒布代金のお振り込みをするまでは、頒布契約は成立しません。（頒布代金のお振り込みまでの間は、いつでもお申し込みを撤回できます。）
- 特定商取引に関する法律に基づく事項は、お申し込みのページ以降で表示しています。また、お申し込み内容の確認メール内にも、必要事項を表示しています。
- 土曜・日曜・祝祭日・年末年始は、発送をお休みさせていただきます。
- 携帯電話等で「DVD頒布のお申し込みページ」が使えない場合には、メールでご連絡ください。
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問い合わせメールアドレス : y-tempoku＠yos.ne.jp
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少し昔の(＋最近の)北海道の鉄道（同人サークル 天北部屋 / 天北工房(個人)）／(C) Tempoku Koubou
問い合わせ先：ｙ−ｔｅｍｐｏｋｕ＠yos.ne.jｐ(半角文字にしてください)
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各DVD等は、日本国内での一般家庭での私的視聴に用途を限って頒布しています。
無断で複製、公衆送信、上映、改変等することは、法律で禁止されています。
店舗での上映など、映像の商用利用をご希望の際はメールで問い合わせください。
（利用態様などをご相談の上、特別なライセンスつきのDVD等を頒布することがあります。）
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